Топка ТШПм-2,0

Топка ТШПм-2,0 - механическая топка с шурующей планкой. Служит для сжигания каменного и бурого углей. Устанавливается с водогрейными котлами КВм мощностью от 1,6 до 2 МВт в котельных с механизированной углеподачей и шлакозолоудалением.

Расшифровка наименования топки:

• ТШПм - тип топки (топка с "шурующей планкой" механизированная)
• 2,0 - производительность в МВт.

Принципы работы топки ТШПм-2,0

Колосниковая решетка состоит из беспровальных колосников, которые крепятся с помощью болтов к водоохлаждающей решетке из труб между передним и задним коллекторами. Колосниковая решетка предназначена для поддержания горящего слоя топки.

Основание состоит из рамы, сваренной из швеллеров, боковых съемных стенок, блока решетки, перегородок и смотрового люка. Перегородки делят данное основание на зоны дутья для упорядоченного подвода воздуха к горящему слою топлива. Рама с опрокидывающимися колосниками предназначена для дожигания несгоревших кусочков топлива. Колосники опрокидываются под весом несгоревших кусочков угля, затем возвращаются в исходное положение при помощи противовесов и механизма поворота колосников. Рама крепится к основанию топки и снабжена люком.

Чертёж

Шурующая планка состоит из собственно планки и труб, через которые подается вода для охлаждения планки водой. Шурующая планка предназначена для продвижения топлива по решетке, шуровки горящего слоя, сброса выгоревшего шлака и подачи раскаленных кусочков топлива под свежее топливо.

Каретка состоит из швеллера с приваренными к нему опорами шурующей планки, кронштейнами для крепления штанги и тяги секторного питателя. Каретка служит для передачи усилия со штанги на шурующую планку и тягу секторного питателя бункера.

Рама каретки состоит из двух направляющих швеллеров, стоек с раскосами. Рама каретки служит для установки на ней каретки, бункера и концевых выключателей.

Опора штанги состоит из стойки, ролика, оси. Опора штанги служит для направления движения штанги в коробе. Бункер состоит из корпуса с качающейся перегородкой, секторного питателя с кронштейнами. Бункер служит для создания запаса топлива и подачи его на решетку при помощи секторного питателя. Секторный питатель закреплен на осях, снабженных масленками для смазки.

Секторный питатель приводится в движение тягой. Для уменьшения зависания топлива в корпусе бункера служит качающаяся перегородка. Усилие, необходимое для движения шурующей планки и секторного питателя, создается приводом. Привод состоит из электродвигателя типа 4А112МВ8У3 мощностью 3 КВт, числом оборотов 750 и редуктора типа Ч125-63-52-У3.

Опрокидывающиеся колосники, расположенные на валу между щеками, служат для дожигания несгоревших кусочков угля. Колосники опрокидываются, а затем возвращаются в исходное положение при помощи механизма электрического прямоходного (МЭП) серии АТL. На задней стенке основания имеется люк.

Топка ТШПм-2,0 устанавливается на шесть опор и закрепляется на четыре пластины, имеет расширение в продольном и поперечном направлениях. Подвод воздуха к топке односторонний с правой или левой стороны топки. Для регулирования воздуха применены воздушные клапана, установленные на щеке со стороны подвода воздуха. На противоположной щеке предусмотрены окна для удаления провала, которые закрыты люками с откидными дверцами.

Схема

Топки изготавливаются правого (МЭП расположен справа) и левого (МЭП расположен слева) исполнения согласно общего вида.

Топка представляет собой неподвижную колосниковую решетку, по которой перемещается слой топлива при помощи трехгранной планки, совершающей периодически возвратно-поступательное движение вдоль решетки. При движении планки вперед происходит значительное перемещение топлива в горизонтальном направлении, а также подъем его и переваливание через планку. Когда планка движется назад, то топливо смещается только на 15-25% от величины сдвига в прямом направлении (в зависимости от расстояния до угольного ящика).

Для надежного заполнения решетки топливом, а также осуществления шуровки слоя происходит чередование ходов планки на разную длину. Выбор движения планки определяется в зависимости от характеристик топлива, длины решетки и тепловой нагрузки топки.

При использовании угля с повышенной влажностью, а также содержанием мелочи от 0 до 6 мм более 50 % не рекомендуется заполнять бункер более чем до половины.