• Габариты LxBxH: 3315х980х2590 мм
  • Масса, кг: 1850
Срок изготовления: в наличии
Описание

Топка ТШПм-1,45 - механическая топка с шурующей планкой. Служит для сжигания каменного и бурого углей в котельных, оборудованных механизированной топливоподачей и шлакозолоудалением. Топки поставляются для чугунных водогрейных котлов "Братск-М" теплопроизводительностью 1,33 МВт, давлением воды 0,6 МПа, температурой 115 °C.

Чертёж

Чертёж ТШПм-1,45

Топка ТШПМ-1,45 состоит из следующих составных частей:

  1. блок решетка;
  2. основание;
  3. планка шурующая топки ТШПм-1,45;
  4. каретка с опорами;
  5. рама каретки;
  6. цепь;
  7. привод цепной передачи;
  8. натяжитель цепи;
  9. дожигательная решетка;
  10. бункер.

Принципы работы топки ТШПм-1,45

Колосниковая решетка состоит из беспровальных колосников, которые крепятся с помощью болтов к водоохлаждающей решетке из труб между передним и задним коллекторами. Колосниковая решетка предназначена для поддержания горящего слоя топки.

Основание состоит из рамы, сваренной из швеллеров, боковых съемных стенок, блока решетки, перегородок и смотрового люка. Перегородки делят данное основание на зоны дутья для упорядоченного подвода воздуха к горящему слою топлива. Рама с опрокидывающимися колосниками предназначена для дожигания несгоревших кусочков топлива. Колосники опрокидываются под весом несгоревших кусочков угля, затем возвращаются в исходное положение при помощи противовесов и механизма поворота колосников. Рама крепится к основанию топки и снабжена люком.

Шурующая планка состоит из собственно планки и труб, через которые подается вода для охлаждения планки водой. Шурующая планка предназначена для продвижения топлива по решетке, шуровки горящего слоя, сброса выгоревшего шлака и подачи раскаленных кусочков топлива под свежее топливо.

Каретка состоит из швеллера с приваренными к нему опорами шурующей планки, кронштейнами для крепления штанги и тяги секторного питателя. Каретка служит для передачи усилия со штанги на шурующую планку и тягу секторного питателя бункера.

Рама каретки состоит из двух направляющих швеллеров, стоек с раскосами. Рама каретки служит для установки на ней каретки, бункера и концевых выключателей.

Опора штанги состоит из стойки, ролика, оси. Опора штанги служит для направления движения штанги в коробе. Бункер состоит из корпуса с качающейся перегородкой, секторного питателя с кронштейнами. Бункер служит для создания запаса топлива и подачи его на решетку при помощи секторного питателя. Секторный питатель закреплен на осях, снабженных масленками для смазки.

Секторный питатель приводится в движение тягой. Для уменьшения зависания топлива в корпусе бункера служит качающаяся перегородка. Усилие, необходимое для движения шурующей планки и секторного питателя, создается приводом. Привод состоит из электродвигателя типа 4А112МВ8У3 мощностью 3 КВт, числом оборотов 750 и редуктора типа Ч125-63-52-У3.

Опрокидывающиеся колосники, расположенные на валу между щеками, служат для дожигания несгоревших кусочков угля. Колосники опрокидываются, а затем возвращаются в исходное положение при помощи механизма электрического прямоходного (МЭП) серии АТL. На задней стенке основания имеется люк.

Технические характеристики
Наименование характеристики Значение
Номинальная производительность, МВт 1,45
Диапазон изменения нагрузки, % 40-100
Давление воды охлаждения решетки и шурующей планки, МПа (кгс/см2) 0,6 (6,0)
Вид топлива Каменный / бурый уголь
Влажность топлива, %, не более, каменный / бурый уголь 12 / 38
Зольность топлива, %, не более, каменный / бурый уголь 25 / 38
Максимальный размер кусков угля, мм, не более 100
Содержание мелочи 0…6 мм, %, не более 50
Активная площадь колосниковой решетки, м2 1,2
Габаритные топки,LxBxH, мм 3315х980х2590
Масса, кг 1850

Как связаться

Каталог Посмотреть все Меню

Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем сайте. Продолжая просмотр сайта, вы принимаете условия использования

Нужна помощь?

Что будем искать? Например,ДКВр-10-13 ГМ