Дымосос ДН-11,2-1000

Дымосос ДН-11,2-1000 центробежный служит для отвода дымовых газов из топок паровых, водогрейных котлов малой мощности. Является дымососом одностороннего всасывания. Может использоваться в различных технологических установках предприятий для отвода воздуха и других сред (газов например) на санитарно-технические и производственные нужды - газоочистку, аспирацию. Есть возможность регулировки производительности.

Устройство и принципы работы дымососа ДН-11,2-1000

ДН-11,2-1000 состоит из следующих частей:

• Рабочее колесо дымососа ДН-11,2-1000;
• Улитка (корпус) дымососа ДН-11,2-1000;
• Всасывающий патрубок;
• Электродвигатель;
• Рама (опора).

Рабочее колесо - устройство, состоящее из диска, к которому приварены лопатки. Концы лопаток соединены кольцом. При помощи того, что к диску прикреплена втулка (ступица) - это позволяет рабочему колесу закрепляться на валу электродвигателя.

Во время вращения рабочего колеса воздух по воздуховоду подводится к центру рабочего колеса. Оттуда, за счет центробежных сил, воздух отбрасывается от центра улитки к периферии и нагнетается в воздуховод. В центре рабочего колеса дымососа образуется разрежение, куда постоянно поступает воздух.

Чертеж

Направляющий аппарат регулирует подачу воздуха (создается разрежение в топке). Состоит из металлического патрубка с фланцами, где размещены поворотные лопатки. Устанавливается перед дымососом на всасывающем патрубке. Лопатки имеют общий поворотный механизм, благодаря которому они могут одновременно поворачиваться на одинаковый угол.

Условия эксплуатации

• Умеренный и тропический климат под навесом
• Температура окружающей среды: от (-30)°С до (+40)°С;
• Температура перемещаемой среды на всасывании: от (-30)°С до (+250)°С
• В помещения с температурой воздуха, несущественно отличающейся от колебаний на открытом воздухе.

Эксплуатация дымососа ДН-11,2-1000

Перед запуском необходимо провести внешний осмотр оборудования. Обратить внимание на:

• наличие заземления о эл. двигателя;
• проверить прочность крепления эл. двигателя, подшипников, дымососа;
• наличие ограждения валов и полумуфт;
• отсутствие касаний движущихся частей;
• плотность закрытия и легкость хода регулирующих устройств;
• наличие ограждающих сеток у всасывающих патрубков;
• наличие уплотнений в местах прохода вала через кожух;
• соответствие указателей положения регулирующих устройств у машины указателям, установленным на щите управления;

Для проверки работы оборудования нужно включить его и опробовать на холостом ходу, заранее закрыв полностью направляющий аппарат или шибер. Затем проверить на наличие посторонних шумов - касание движущихся частей о корпус, вибрации подшипников. При работе на холостом ходу следует медленно открывать направляющий аппарат или шибер таким образом, чтобы ток электродвигателя под нагрузкой не превышал допустимого значения.

Так же в процессе работы нужно:

• контролировать уровень масла в подшипниках;
• проверять температуру корпусов подшипников;
• контролировать показания амперметров эл. двигателей;
• проверять температуру статора эл. двигателя;
• следить за исправностью регулирующих устройств - направляющим аппаратом, шибером.

Котельный завод Энергия также изготавливает запасные части к дымососу ДН-11,2-1000:

• Рабочее колесо дымососа ДН-11,2-1000;
• Улитка (корпус) дымососа ДН-11,2-1000;
• Направляющий аппарат ДН-11,2-1000;
• Всасывающий патрубок;
• Ступица;
• Электродвигатель 5А200М6 22 кВт 1000 об./мин.